《胶济铁路开通110周年》专题报道收官 青报网-尊龙凯时app

    □青岛日报/青报网记者 刘宗伟 张兆新

    青岛日报/青报网讯 随着第十八期《胶济铁路“掌门人”（1899—1948年）》在今日本报三版的刊出，本报大型系列报道《档案青岛——胶济铁路开通110周年》落幕。自6月3日系列报道启动起，在近两个月时间里，本报共推出18期专题报道，以19个整版的容量刊发文字稿件近10万字，图片70余幅，不少档案史料首次挖掘独家披露。

    1904年6月1日，胶济铁路全线通车。围绕110周年这个重大历史节点，经过半年多的对接和筹划，本报与青岛市档案馆、济南铁路局、中科院自然科学研究所6名专家联手，从胶济铁路的缘起、修建过程、重大事件、重要车站节点、重要人物等多个角度，全面系统地对这条东西贯通的大动脉进行了一次历史回望与挖掘梳理。

    系列报道中，德国工程师盖德兹考察报告、胶济铁路建设和运营负责人锡乐巴、胶济铁路建设划分六个工段等诸多内容，是本报特约专家赴德国档案部门和走访当事人后人挖掘整理而出，这些珍贵的文字图片在国内媒体中属首次披露，不仅具有可读性，而且极具研究价值和收藏价值。

    青岛日报官方网站——青报网对《胶济铁路开通110周年大型系列报道》进行了全程跟踪。青报网档案青岛频道对青岛日报相关报道内容第一时间独家呈现，共发布36篇近10万字有关胶济铁路历史的精品文章，并附有近百幅珍贵的历史图片，许多图片首次见诸网络。

    《胶济铁路开通110周年大型系列报道》通过青报网产生了更大影响力，数以万计的网友通过青报网关注胶济铁路110年的历史，并在微博、微信朋友圈相互转发，搜狐、网易等门户网站纷纷转载。本次大型系列报道真正实现了“报网互动、报网联合”，从而体现了青岛日报/青报网“原创的力量”、“更大的影响”。

    鉴于本报在山东省媒体中独家制作推出“胶济铁路开通110周年”系列报道，胶济铁路档案馆已与本报取得联系，将在馆中收藏展示本报特刊。

责任编辑：张兆新