青岛人忆往事：我的父亲闯青岛 自学日语单骑救村民 青报网-尊龙凯时app

    资料背景：1897年11月，德国出兵侵占青岛。据袁荣叟《胶澳志》（1928年出版）记载了青岛人口的情况，1897年有83000人，1910年有161140人，1924年有189411人，其中1924年至1927年的人口增长了193.67%，主要来源于移民，其中国内移民主要以山东省最多。

    万般无奈 只身闯青岛

    1920年，山东全境大旱，其后三年我家平度又连遭涝灾、旱灾、蝗灾，加上军阀割据混战，受天灾人祸的影响，1924年到处尽是饿殍遍野、民不聊生的场景。

    当时我父亲面临三种选择，第一，在家种地；第二，闯关东；第三闯青岛。而父亲当时既不想在家受穷挨饿，又无足够的盘缠去东北，因此决定到青岛谋生。

    1924年，父亲独自一人乘坐马车，行驶了200多华里的路程，拖沓了3天才到达青岛，随后开始了“闯青岛港儿”生涯。父亲1907年出生，幼时在平度念私塾，师从当地知名教书先生王菘翰，后学古典文学，一共6年，除了6年文墨学习及闲时下地种田外，并无其他手艺及特长。可是他体格魁梧，头脑灵活，勤奋好学，这成为他立足青岛谋生的本钱。

    从零工做起 站稳脚跟

    父亲到青岛之后，并没有随大流去码头出苦力扛大包，而是先做零工一年，后在洗衣铺干了一年。在洗衣铺第一次学会阿摩尼亚（氨水）合皂角可以去污净衣，面料上酱粕会挺括易缝纫以及漂物增白，蒸煮染色等手艺则是“眼到不如手到，手到不如常摆弄，少说多干，没有干不成的活。

    1926年，经人介绍，父亲到青岛福生印刷局谋生。投身此处不啻天降甘露，神赐福祗，因从小喜好文学，但苦于乡间难觅“闲书”可读，这等于掉进了大观园，在书院里当了一回吃书虫。父亲在印刷局干了一年印刷工，其余四年干排版和校对，面对像手戳一样全是“反字”的铅字模，起初深感别扭，只好照着镜子一一求证……虽然工作很辛苦，但是在排版、校对过程中，通读了大量的书籍，可谓是苦中有乐，一举两得。

    自学日语 单骑救村民

    1939年至1943年， 父亲在日商嘉户商店做工。置身于日语环境，并于日本人朝夕相处，凭借天资与勤奋，练就一口流利的日语，写得一手顺畅的日文，俨然成为店中仅有的多面手。集销售、采购、司机、翻译多重身份于一身，并常常被派到日本征订图书，采购日货，“最新青岛市街一览图”即为那时父亲去日本购得，现今成为不可多得的稀有资料。

    1939年冬，父亲回平度老家看望病重的家人。正好赶上鬼子在邻村扫荡，当时村子里恰有住着的八路军伤病员，搜出来的话全村人就没命了。村长找到我父亲：“都知你在日本商店当差，会日本话，快出去说和说和吧！兴许能放咱一马！。”

    父亲没有犹豫，硬着头皮用日语和刚进村的日军头领对话，大概意思是，我在青岛您的同胞日商开的商店里做事，我老板家人也在军队，（并说出了军队的番号、姓名、大佐军阶）。你们是军人同行，看在我上司的情面上，可否关照一下抬抬胳膊让我们村民过去……最后日本人真的没有扫荡村里，全村人躲过一劫。

    屡换工作 支援内地建设

    1943年，颐中烟草公司做工2年半；1945年，美军汽车修理厂2年；1947年，合营小客车司机2年；到1947年，父亲已扎根青岛25年，用艰辛打拼积攒起的2亿元（相当于现在2万元）购买一辆“福特”牌小车，与朋友合营出租生意，运营两年，挣了一些钱。

    1949年6月2日，青岛解放，父亲在油脂公司工作半年，随后1950年至1951年，被招募到流亭和潍县机场管委会当司机，两机场拓建完成后随即失业。1952年，父亲在失业工人救济处登记，“以工代赈”短期学习后转业到省汽运公司；1955年，父亲响应号召支援内地建设离青，1960年，父亲因病去世。

（本文根据何宪明的回忆整理）

责任编辑：张兆新